渣漿(jiāng)泵是選(xuǎn)礦行(háng)業必不可(kě)少的(de)設備(bèi)，它的主要(yào)作用是用(yòng)來為管路(lù)輸送提供動力。渣漿(jiāng)泵因使用方法不合理或(huò)盲目的選擇，導(dǎo)緻泵(bèng)的能(néng)耗浪(làng)費、磨(mó)損過快(kuài)等問題(tí)。其實，我們隻要(yào)根據(jù)自己(jǐ)的情(qíng)況正(zhèng)确、合理的(de)選擇(zé)及使用渣(zhā)漿泵，完全可以(yǐ)做到對渣漿(jiāng)泵*效的使用。

      渣漿(jiāng)泵主要用(yòng)來做(zuò)輸送(sòng)的，輸送效率(lǜ)的好(hǎo)壞(huài)，全靠(kào)渣漿泵的運行(háng)效果。渣漿泵運行效(xiào)果(guǒ)好，輸送(sòng)效率(lǜ)就(jiù)*，若不然，輸(shū)送效率便平(píng)平無常(cháng)了。

      如何(hé)提*渣(zhā)漿泵的運(yùn)行效率呢，下面(miàn)瑞特泵業講述(shù)渣漿泵*效(xiào)運行(háng)的小秘密：若确保渣(zhā)漿泵*效運行，必須及時調(diào)整渣漿泵葉輪與前護闆的間(jiān)隙，金屬内襯泵葉輪與前護闆(pǎn)間隙在0.5-1mm之間，橡(xiàng)膠内襯(chèn)泵葉輪與前(qián)後護(hù)套之(zhī)間的間隙要(yào)相(xiàng)等。

      調解(jiě)渣漿泵(bèng)葉輪間隙時首(shǒu)先停(tíng)泵，松開壓(yā)緊軸(zhóu)承組件的(de)螺栓(shuān)，擰調(diào)整螺栓上的螺母，使(shǐ)軸承組件(jiàn)向前(qián)移動，同(tóng)時用手(shǒu)轉動軸(zhóu)按(àn)泵轉(zhuǎn)動方(fāng)向旋轉，直(zhí)到渣漿泵葉輪與前護(hù)闆摩擦(cā)為止. 對于(yú)金屬(shǔ)内襯泵則将前(qián)面剛擰緊的螺(luó)母放松半(bàn)圈。再(zài)将調整螺栓上(shàng)前面的螺母擰(nǐng)緊，使軸承組件後移(yí)，此時葉輪與前護闆間隙在0.5-1mm，對(duì)于橡膠内(nèi)襯泵(bèng)通過(guò)擰調(diào)整螺栓上的螺(luó)母，使渣漿(jiāng)泵軸承組件先(xiān)向前移動，使(shǐ)葉輪與前護套接觸，在使(shǐ)軸承組(zǔ)件向(xiàng)後移動(dòng)，使(shǐ)葉輪(lún)與後護套接觸(chù)，測出(chū)軸(zhóu)承組件(jiàn)總渣漿泵(bèng)的移(yí)動距(jù)離，取(qǔ)此距(jù)離一(yī)般作為葉(yè)輪與(yǔ)前(qián)後(hòu)護套(tào)的間隙，再用調整螺(luó)栓(shuān)調節軸(zhóu)承組件的位置，保證(zhèng)葉輪與(yǔ)前(qián)後護套的(de)正确間隙(xì)值。

      調整後(hòu)，在再(zài)次啟動前(qián)，須重(zhòng)新檢(jiǎn)查渣(zhā)漿泵葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常，軸承組建壓(yā)緊螺栓與調(diào)整(zhěng)螺栓是(shì)否擰緊，然(rán)後再(zài)啟動(dòng)渣漿泵。

      渣(zhā)漿泵*效運(yùn)行，能夠有效提*輸送效率，提*生(shēng)産。從(cóng)細(xì)節做起，便能(néng)得到大(dà)的收獲。